
НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОКРАСКИ ВАГОНОВ
09 августа 2012В мотор-вагонном депо «Санкт-Петербург — Балтийский» Октябрьской железной дороги (ОЖД) начал работу комплекс по окраске вагонов по новым технологиям. Новая технология окраски позволяет не только увеличить срок службы и улучшить качество нанесенного покрытия, но и защитить вагоны от граффити. Теперь, если хулиганы распишут вагон из баллончиков, его не нужно будет заново перекрашивать. Достаточно будет лишь поставить поезд на помывку, и в течение 24 часов любое граффити сойдет с его поверхности. Экономический эффект при переходе на новую технологию окраски составит 60 млн рублей. Приехавшему в мотор-вагонное депо президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину продемонстрировали результаты внедрения в депо бережливого производства. Так, установленные там светодиодные лампы сокращают расходы на электроэнергию в 2,2 раза. Также президент Российских железных дорог ознакомился с диагностическим комплексом «Компакс-экспресс». Прибор позволяет провести диагностику практически всего оборудования собранного вагона и помогает сделать заключение о его готовности после ремонта. «Мы сегодня предоставляем пассажирам новые стандарты качества и ждем в ответ бережного отношения к тому, что мы делаем для них», — отметил Якунин в заключение своего визита. Добавим, что мотор-вагонное депо «Санкт-Петербург-Балтийский» Октябрьской магистрали основано в 1933 году и выполняет текущий ремонт всех электропоездов Октябрьской железной дороги. С этого года депо обслуживает электрички и других дорог РФ (Московской и Калининградской), а также Балтийское и Витебское направления.
После реконструкции производственные мощности цехов ремонта позволяют выполнять капитальный ремонт 600 колесных пар в год, средний ремонт 180 электрических машин и полный осмотр 2400 автосцепных устройств.Источник: «БалтИнфо»
Модульные установки коалесцентно-сорбционной очистки вод промышленно-бытового назначения
08 ноября 2012- Рост объемов производства при увеличении экологической нагрузки на окружающую среду особенно актуализирует задачу рациональ- ного использования природных ресурсов при ужесточении норма- тивных требований к потребляемому продукту. Этому способствует их качественная разработка, разумное использование, а также по- следующая полная утилизация отходов.
Холодное цинкование. Теория и практика.
24 февраля 2012- В дайной статье рассматриваются теоретические основы и преимущества практического использования холодного цинкования как наиболее эффективного метода (альтернативного горячему цинкованию) для защиты металлоконструкций от коррозии.
Водоразбавляемые материалы для отделки древесины
05 октября 2012- Тиккурила в настоящее время уделяет очень много внимания защите окружающей среды. Основной акцент делается не только на высокое качество, доступность и долговечность материалов. Потребителю также предлагается такая ценность как экологическая безопасность продукции.
«Холодное цинкование» псевдоцинкование
23 января 2012- Потребитель должен иметь реальное представление о составе и свойствах, сходстве и различии ПК для правильного выбора эффективной защиты металла.
Антикоррозийная грунтовка на основе водоэмульсионной алкидной смолы цинковых пигментов
24 мая 2012- Ведущие специалисты швейцарского отделения компании Eckart делятся опытом по разработке и производству стабильной при хранении антикоррозионной грунтовки на основе водоэмульсионной алкидной смолы, цинковых хлопьев и цинковой пыли.
ВОДОРАЗБАВЛЯЕМЫЕ УРЕТАНОВЫЕ И ФТОРУРЕТАНОВЫЕ ПОКРЫТИЯ
10 августа 2012- Полиуретановые ЛКМ образуют покрытия (ПК), отличающиеся такими свойствами, как: высокая абразивостойкость, декоративность, атмосферо- и водостойкость, стойкость к воздействию растворите- лей и других химических реагентов. Полиуретановые ПК характеризуются высокими электроизоляционными показателями и хорошей адгезией к черным и цветным металлам, пластмассам, бетону.
ЭФФЕКТИВНАЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОБРАБОТКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АТМОСФЕРНЫХ ПЛАЗМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
09 августа 2012- Шлифовка является не только чрезвычайно трудоемким, но и опасным процессом, т.к. в процессе шлифования образуется огромное количество пыли, которую невозможно полностью устранить, даже применяя комплексные системы вытяжки. Перспективным решением этой проблемы может стать использование разработанной и запатентованной фирмой Plasmatreat атмосферной плазменной технологии «Openair»
Критерии выбора материалов для холодного цинкования
30 июля 2012- В предыдущей статье мы попытались сравнить горячий и холодный методы цинкования. Как было отмечено в предыдущей статье, оба метода цинкования взаимно дополняют друг друга.
Наиболее яркий пример заключается в следующем: горячецинковое покрытие имеет такой недостаток, как неремонтопригодность, и окрашивать поврежденные участки составами, содержащими металлический цинк, является вполне логичным решением проблемы.
ЦИНКНАПОЛНЕННЫЕ ГРУНТЫ - ОПТИМИЗАЦИЯ СТРОЕНИЯ
01 августа 2012- Современные требования рынка, предъявляемые к цинкнаполненным грунтам, заключаются в снижении содержания цинка в покрытии при сохранении его высоких антикоррозионных свойств. Работая в этом направлении, можно оптимизировать рецептуру цинкнаполненных грунтовок за счет увеличения числа возможных электрических контактов между частицами цинка
Горячее или холодное цинкование?
10 июня 2012- Споры на тему горячего и холодного цинкования не утихают уже много лет. Основанием для них служат чаще всего отсутствие системного подхода, Неудачное копирование чужого опыта без учета условий нанесения покрытий и их эксплуатации, просто анекдотические слухи, и гораздо реже - факты. не говоря уже о том, что сам термин «холодное цинкование» имеет довольно неопределенное значение.
Рассказать друзьям:

