Применение антикоррозийных покрытий (красок) для мостовых конструкций

Защита от коррозии – тема, актуальная для всех металлических конструкций, в особенности, для мостов. Сложные инженерные сооружения – стратегический экономический объект, отвечающий за безопасность перевозок, поэтому их техническое состояние имеет огромное значение.

Роль антикоррозионной защиты в функционировании мостовых конструкций

На длительность эксплуатации мостов оказывают влияние сразу несколько факторов: повышенная влажность, перепады температур, воздействие солей, а также различных физических и химических факторов. Ситуация осложняется тем, что продолжительность эксплуатации стальных конструкций и сроки их антикоррозионной защиты зачастую не соблюдаются. Коррозия – очень опасный процесс для мостовых конструкций, развитие которого чревато снижением несущей способности моста, вплоть до его разрушения.

Способы защиты мостов от коррозии

Самый действенный и распространенный способ защиты мостов от ржавления – нанесение на поверхность металла защитного покрытия. Традиционные лакокрасочные материалы, широко применяемые для защиты металлических покрытий от коррозии, в отношении мостовых конструкций, не могут гарантировать длительный срок эксплуатации. 2-5 слоев краски, в столь жестких условиях эксплуатации, могут обеспечить лишь 4 – 10 лет защиты моста, после чего детали конструкции нуждаются в обновлении защитного покрытия.

Более надежный и долгосрочный способ защиты, продлевающий срок эксплуатации конструкции до 50 лет – горячее цинкование. Главная проблема данной методики – окраска горячеоцинкованных конструкций. В случае с функционирующим мостом, детали не могут быть окрашены на месте – только на рабочей, специально оборудованной площадке. Однако и с новыми, еще не смонтированными конструкциями могут возникнуть проблемы – нет никаких гарантий, что во время транспортировки или монтажа защитный слой повредится в результате удара или другого воздействия.

Оптимальное решение для защиты мостовых конструкций – холодное цинкование.

Холодное цинкование – эффективный и удобный способ защиты мостовых сооружений от коррозии. Он прост, как окраска традиционными лакокрасочными материалами, и способен обеспечить длительную защиту, как горячее цинкование.

Суть метода состоит в следующем: на металлические поверхности с помощью кисти, валика или распылителем наносятся цинкнаполненные краски, которые после высыхания образуют надежное, влаго- и пожаростойкое покрытие со сроком службы от 10 до 50 лет.

Мостостроители и автодорожники уже давно выразили свое доверие антикоррозийным составам с цинком. Прямое доказательство тому – многократное применение данных покрытий для защиты как новых, так и функционирующих мостовых конструкций в течение длительного времени. Перспективы использования ЦНК обусловлены, в первую очередь, сочетанием отличных эксплуатационных характеристик со значительной экономией затрат на обеспечение антикоррозийной защиты конструкций.

Как и в других странах, в России требования к антикоррозионным покрытиям для мостовых конструкций постоянно растут. Цинкнаполненные краски совершенствуются, обеспечивая еще лучшую защиту деталей из черных металлов.

Если вам нужно подобрать (эффективную) систему антикоррозионных покрытий (мостовых конструкций) - обращайтесь к нашим технологам по телефону: (343) 268-10-53.

Наши специалисты помогут подобрать оптимальную систему защитных покрытий, в т.ч. прошедшую испытания и рекомендованную Центральным Научно-Исследовательским Институтом Транспортного Строительства (ЦНИИС, г. Москва) для защиты мостовых металлоконструкций, удовлетворяющую требованиям нормативной и сметной документации.

Подробнее о методе холодного цинкования мостовых конструкций